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有人会问我:一般的资深老法师能手持相机拍到多慢的速度?我的回答是:1/4秒。一般低于1/15秒,照片上会有明显的晃动痕迹。所谓1/4秒也只是相对的清晰。说实话,即使有防抖系统的辅助,即使是有经验的老法师,1/125秒拍摄出来的照片也不见得是真正清晰的,哪怕只是使用广角镜头。要想拯救老法师,要想拍出绝对清晰的照片,只有靠它 --- 一副可靠的三脚架。
今天我们就来说说摄影中非常重要的,而且是不可缺少的配件,三脚架。
我上面刚说了一句很重要的话:三脚架是一副,而不是一个。您看上面这个三脚架缺少什么?
它缺少一个装相机的部件,叫做云台,就是上图中展示的这个部件。
好的三脚架都是由2个部分组成的,三脚架和云台。所以三脚架是一副,而不是一个。
有些初学者要问了,我的三脚架就是一个。我想说那可能是比较低级的产品。好一些的产品,三脚架和云台都是可以分离的。它们由一个3/8英寸的标准英制螺纹来连接(有极少一部分微型三脚架和云台使用1/4英寸螺纹,请留意)。无论哪个品牌,三脚架和云台都符合这个标准,也就是可以任意互换的。例如,曼富图三脚架可以使用捷信云台。捷信三脚架也可以使用冈仁波齐云台。是可以任意互换的。
总之,高级的三脚架可以更换云台。除了有套装之外,大部分是需要分开购买的。也只有符合这一标准,我才认为是适合我们摄影人使用的三脚架。
我先说说三脚架本体。三脚架本体大致有2种材质、三种体系。所谓2种材质就是铝合金和碳纤维。当然是碳纤维的高级,耐用而且重量轻。但是大家请留意了:铝合金的工艺更加稳定,价格也更便宜。所谓体系,就是大致分为旅行用的轻量型脚架、中型脚架、重型脚架。我们一般的摄影爱好者买轻量型脚架就可以了。但是轻量型脚架支撑70-200 F2.8这种级别的镜头是刚刚好,也是到了承载的上限。如果要架一只300mm镜头恐怕就不太合适。这样就必须买中型脚架。但是中型脚架的重量已经相当大了,即使是年轻人也不愿意背着,适合放在车上用。重型脚架是为专业器材准备的,我不太建议业余爱好者去购买。
说到三脚架,我就不得不来一个一一点评。我不推荐大家去马上买,但是有必要了解一下不同三脚架的档次。
首先,最高级的首推GITZO,就是捷信。它家的脚架是最最好的,至少我没见过更好的。一般大家都喜欢它的登山者系列碳纤维脚架。捷信的工艺是非常好的。尤其是碳纤维本身的工艺。这点,国产的脚架暂时还不能望其项背。捷信的工艺综合起来,导致它的稳定性非常好(结构刚性好)。在使用的时候,不太会产生晃动。不过伴随高质量的,就是捷信的高价格。不过我个人觉得值得投资。
三脚架的第二梯队是曼富图。其实曼富图和捷信是一个公司的。曼富图定位低一些。曼富图的结构刚性如果和捷信对比,要差不少,不过比国产脚架还是有优势的。但是类似规格,曼富图的重量比捷信大多了。这样就拉开了与捷信的档次差距,当然,伴随的,价格也下来很多。
剩下,就是国产的。其实,自从我的捷信旅行者脚架丢失以后,我自己用的也是国产的旅行脚架。我觉得国货在近几年的进步非常大。先买起来了,支持国货吧!
我现在自己就用国货。主要的原因是我的相机在不断小型化。相机轻了,对三脚架的要求自然是可以下来一些。不过我买的国货也不便宜,至少是千元级别的吧。
我个人认为:对于大部分人,铝合金的更好一些。当然我还保留着曼富图中型脚架,只是只能放在车上用,太重了。
日本品牌,我不太推荐。而是日货已经被国货挤压得没有生存空间了。而质量上确实与欧洲货差距太大,甚至连国产都不如。日货三脚架与日货照相机简直是一个地一个天的差距。
说完了三脚架本体,我想说说远远比三脚架重要的部件---云台。三脚架的刚性会影响到振动的传导和支撑的稳定性,而云台,弄得不好会直接产生持续的震颤,进而直接影响照片的清晰度。云塔锁定性能差,将直接导致拍摄时的移动,进而直接影响照片的清晰度。所以云台比三脚架重要得多!
20年前,传统的云台都是上面这类三方向云台。我不推荐大家去买!现在也不推荐。因为巨大的手柄在携带的时候很不方便。