据国内媒体报道，3月16日，恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开。根据介绍，恒大的首款电动汽车将在6月份全面投产，预计最近就会面向全球发售。
许家印还在峰会现场首谈“造车初心”。他表示，恒大已经完成在新能源汽车领域的全产业链布局，并具备世界领先的技术实力，将力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。
今年1月，恒大先是9.3亿美元收购了瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权并入主，之后恒大NEVS与超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议，这两个大动作显示出了恒大执着的造车念想。1月25日，恒大新能源汽车有限公司宣告成立，注册资本20亿美元。
经过一年多的排兵布阵，恒大在新能源汽车领域已经至少拥有三大独特优势。
首先，拥有世界最先进的新能源汽车研发制造技术。恒大具备承袭萨博技术的NEVS、科尼赛克整车研发和制造技术，日本最先进动力电池技术，以及荷兰先进的轮毂电机驱动技术，构建起强大的技术与产品优势。
其次，掌握庞大的汽车经销商渠道。恒大去年9月入股广汇集团，掌握了广汇集团旗下广汇汽车在全国拥有的11家区域公司、1200多个汽车经销商渠道。
再者，具备雄厚的资金实力。恒大总资产1.77万亿，去年核心净利润料超770亿，现金余额达2012亿。
今年1月份，恒大就曝光了“产品线”，其未来研发生产的车型将全面覆盖“入门级、中高端、豪华及超豪华级别的国际领先智能电动轿车、SUV及MPV等全系列”。
此外，另据郑州港区网消息，2019年2月20日，恒大新能源汽车有限公司更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司。
位于郑州航空港区黄海路与孙武路交叉口的恒大新能源汽车项目工作组已于3月2日落地，包含恒大汽车组装厂和锂电池厂，预计占地2000余亩，项目将于4月奠基、6月开始动工。
