据国外媒体报道，就科技行业而言，2018年是颇为动荡的一年，在即将到来的2019年里，它又会是怎样的一番景象呢？
2018年，人们开始意识到Facebook是多么地不值得信任，也开始意识到自己是多么地沉迷于各种屏幕设备。这一年，网上的仇恨和假新闻成为了不可避免的现实，谷歌、微软和亚马逊也因道德失范而引起员工的强烈抗议。这一年，苹果成为了美国史上第一家市值突破万亿美元的公司，但随着其新一代iPhone没能赢得消费者的青睐，其市值一下子便蒸发了三成左右。
甚至连YouTube上回顾2018年的“Rewind 2018”视频也已经成为历史上最不受欢迎的视频。
那么，在新的一年里，科技行业又会发生些什么呢？苹果、谷歌、亚马逊等巨头又会有什么样的动作，出现什么样的动向呢？
5G网络、人工智能等新技术有望改变人们的生活。但即便如此，短期内也有许多需要警惕的问题。当然，有的业内人士依然相信科技能够让我们的世界变得更加美好。
以下是对2019年科技行业发展的预测：
经过多年的宣传，美国两大电信运营商AT&T和Verizon的下一代5G网络终于在美国的城市中出现，有望为手机、汽车、游戏设备和各种连接设备提供极快的网速。但在2019年，5G可能还不会改变你的生活。这是因为这些初始的网络仅限于特定的社区，而不是覆盖整个城市。5G要像我们今天使用的4G LTE网络一样普及开来，还需要很多年的时间。与此同时，预计将会出现营销宣传大战，运营商们将试图让我们相信，他们的非5G网络已经是5G了。
另外，该新技术还面临硬件问题：第一批能够利用这些网络的设备仅仅是WiFi热点。据透露，苹果公司至少要等到2020年才会将5G技术应用到iPhone上。三星承诺将在2019年的某个时候推出一款兼容5G的智能手机，但新网络功耗需求的增加可能会缩短电池续航时间。
随着人们升级手中的iPhone的时间周期不断延长，苹果变得不再仅仅对销售硬件感兴趣。现在，它也在加倍努力成为一家服务公司。苹果的订阅服务已经包括Apple Music音乐服务、iCloud云存储服务和AppleCare+维修服务。接下来，它还将会提供新闻和视频订阅服务。
但随着苹果向娱乐领域进一步推进，它将需要一些与之亦敌亦友的公司的助力，才能将内容从iPhone推向消费者家中屏幕最大的设备上。苹果的流媒体电视机顶盒Apple TV在普及度上远远不如Roku和以及三星等品牌的智能电视。苹果在与他人合作方面名声不佳，但在去年12月，它却走出了曾经难以想象的一步：让Apple Music与亚马逊最畅销的Echo智能音箱兼容。
谷歌12.3英寸的混合型设备Pixelbook，起价999美元，采用高端材质，内置Google Assistant语音助手
大多数消费者都没有听说过谷歌的Fuschia，它是一个实验性的“开源”操作系统，谷歌已经悄悄地开发了至少几年时间。谷歌显然希望继续低调展开该项目，至少目前是这样。
不过，Fuschia的前景是，它将融合谷歌旗下的两款操作系统Android和Chrome，最终取而代之，成为手机、平板电脑、电脑和联网智能家电的核心软件。目前，围绕Fuschia的讨论还局限于极客圈子。预计谷歌将在2019年透露更多有关Fuschia的信息，尽管消费者可能还需要一段时间才能享受到这个仍旧十分神秘的项目的好处。
在经历了一段漫长的沉寂期后，智能手机设计将再次变得有趣起来。三星计划在2019年推出一款可像书一样展开、拥有7.3英寸屏幕的手机。三星将必须得证明其Infinity Flex Display显示屏不仅仅是一种噱头，不过该类手机的卖点在于，让人们既能通过超大屏幕的手机进行工作和观看视频，同时也享有传统的袖珍手机体验。
如果你感兴趣的话，最好现在就开始存钱了。随着消费者的换机周期不断延长，三星也与苹果一样，在寻求像定价笔记本电脑那样提高手机的售价。业内人士指出，三星全新的可折叠智能手机售价达到2000美元甚至更高，他们也不会感到惊讶。
2019年似乎也将是柔性显示屏手机商用化的一年，除了三星以外，LG、华为、摩托罗拉等公司将角逐这一新生市场。事实上，今年10月，柔宇科技推出折叠手机，将其标榜为“世界上第一款配备柔性显示屏的可折叠商用智能手机”。这款设备售价1300多美元，起初仅面向开发者。
三星也在最近的一次开发者大会上展示了自家的柔性屏手机设计，尽管它还不是成形的产品。在该大会举行期间，谷歌也宣布Android系统将会支持采用可折叠屏设计的设备。
不管你喜欢与否，埃隆·马斯克（Elon Musk）都是这个时代的新史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）。得益于他对产品的极度专注——有时尽管行为古怪——特斯拉在2018年凭借面向大众市场的电动车型Model 3熬过了“生产地狱”，甚至勉强实现了盈利。
但特斯拉还面临着更多的考验：它需要证明自己在自动驾驶汽车领域的实力，马斯克多年来一直在宣扬这一点。很快，特斯拉将在电动汽车市场面临严峻的竞争，这意味着它需要加快前进步伐，出售定价3.5万美元的入门款Model 3。大众汽车公司曾表示，未来几年它可能将生产多达1500万辆的电动汽车，到2020年可能会推出一款名为?I.D.的、续航里程高达600公里的电动汽车。在高端市场，马斯克的公司也需要面对捷豹I-Pace、保时捷Taycan以及沃尔沃Polestar的挑战——这只是其中的几个挑战者。
