智东西 7 月 8 日报道，今天上午，2021 年世界人工智能大会（WAIC）在上海开幕！李彦宏、马化腾、胡厚崑、董明珠、周鸿祎、梅宏等来自全球的产学政届大牛，以及沈南鹏、孙正义两位投资界大咖都进行了内容分享，从各个角度畅谈他们对智能化和数字化发展的思考。
作为人工智能行业的年度标志性活动，WAIC 经历了去年受疫情影响举办的“云会展”，今年终于再次回到线下，大会嘉宾人数和展览面积翻倍，办展和参展企业也突破了 300 家。
开幕式上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏针对 AI 的社会价值展开了系列讨论；首次参加 WAIC 发言的华为轮值董事长胡厚崑则提出了加速 AI 产业发展的三点建议。同时，还有中国科学院院士梅宏、360 集团创始人兼董事长周鸿祎等分享了当下社会数字化转型的挑战。
不过，今年开幕式并没有像 2019 年、2020 年一样出现马斯克、马云、马化腾“三马”齐聚的名场面，除了前“两马”缺席之外，马化腾仍旧是通过远程语音连线的方式云参会。
除此之外，今年 WAIC 现场请来了 B 站虚拟偶像泠鸢、小米小爱同学、微软小冰担任 AI 虚拟主持人，在和上海广播电视台主持人同台主持的同时，表演了它们的新技能。
世界人工智能大会的最高奖项 ——“卓越人工智能引领者”（Super AI Leader，简称“SAIL 奖”）也于开幕式公布，5 个 SAIL 大奖获得者分别为：利物浦大学的机器人科学家、中科院上海微系统所（免开颅微创植入式高通量柔性脑机接口）、鲲云科技（高性能数据流 AI 芯片 CAISA）、浙江大学（数字创意智能设计引擎），以及朱明杰、吴飞、卢策吾的论文《中国迈向新一代人工智能》。
李彦宏：2023 年实现碳中和，新无人车 2～3 年后见在正式开讲前，中国火星探测工程联合百度发布的中国首个火星车数字人祝融号率先登场，不仅分享了它在火星拍摄的打卡照片，还邀请了百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏上台对话并合影留念。
“人工智能作为国家战略已经深入人心。”李彦宏谈道，在过去几年，大家关于 AI 的探讨主要集中在两个方向，一是 AI 对未来经济发展提供的帮助，二是 AI 对未来产生的风险和不可预知的改变，或者说是有关 AI 的伦理道德问题。
但行业关于 AI 对人类社会其他方面的价值探讨还较少。李彦宏认为，AI 的社会价值非常值得重视，与人民对美好生活的向往息息相关。
例如在智能交通中，人们更多关注通行效率的提升和城市 GDP 的增长，但事实上每年大约有 135 万人在交通事故中丧生，94% 的交通事故是人为原因造成。与此同时，现在全球每年碳排放高达 510 亿吨，其中 16% 来自交通运输行业。
“因此通过聪明的车和智慧的路开发智慧交通系统，不仅能提高安全通行效率，同时还能减少碳排放，让出行更加绿色环保。”李彦宏说。
另一方面，随着我国进入老龄社会，也对整个社会提出新的挑战。李彦宏谈道，在智能助老领域，AI 在为老年人提供生活便利、经济救援、精神危机等方面起到明显作用。
“当老年人在家摔倒，如何及时发现、通知家人、进行救助，机器视觉都能做的很好。”他说。
与此同时，AI 还在不断扩展人类的生存空间和自由度，例如火星车数字人祝融号不仅能实现机器翻译和自动驾驶技术的新突破，让汽车不再像汽车，更像是机器人。
李彦宏提到，现在很多人觉得智能汽车像是一个巨大的智能手机，但百度认为未来的智能汽车更像是机器人，“反过来说，未来主流的机器人长相会像是智能汽车”。
整体来看，李彦宏认为 AI 无疑会影响未来 40 年人类发展的进程，在交通、金融、工业、能源、媒体等行业，AI 技术应用都给行业数字化升级提供新思路和新解法，进而影响人类社会的未来。
为了更好迎接这个未来，李彦宏透露，百度刚刚推出了新的共享无人车，能让出行更加便宜，未来计划让共享无人车服务开放到全国 30 多个城市，而新的无人车也在同步研发中，预计未来 2-3 年和大家见面。
与此同时，百度将通过 AI 创新减少碳排放，预计集团将在 2023 年实现运营层面碳中和。
